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11月3日，萊索托波利哈利輸水隧洞建設項目出口TBM由敞開式掘進模式全面轉(zhuǎn)入雙護盾掘進模式，項目核心區(qū)段施工正式啟動。 自出口TBM始發(fā)掘進以來，項目始終以“安全為先、質(zhì)量優(yōu)良、精益管理”為基本準則，成功攻克極破碎圍巖噴錨支護、洞內(nèi)軌道安裝及大坡度物料運輸?shù)榷囗椉夹g難題，施工效率持續(xù)攀升，單班進尺先后突破26米、31米、34米，最終創(chuàng)下單日61.7米的同直徑雙護盾TBM敞開式掘進施工新紀錄，既保障了關鍵工期的按期實現(xiàn)，更進一步堅定了項目全體職工攻堅克難、不斷突破的信心。 本次雙護盾掘進任務總里程達33.7千米，項目共配置2臺直徑5.35米的雙護盾TBM，分別從波利哈利進口與卡茲出口開展相向掘進作業(yè)。下一步，項目團隊將繼續(xù)秉持初心，擔當作為，為實現(xiàn)項目高質(zhì)量全線貫通的目標持續(xù)奮進。
項目出口施工現(xiàn)場 |
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